Rahvusvahelise Alumiiniumiinstituudi sel nädalal avaldatud aruanne ennustab, et nõudlus alumiiniumi järele kasvab sajandi lõpuks 40% ja on arvutatud, et ülemaailmne alumiiniumitööstus peab suurendama üldist esmase alumiiniumi tootmist 33,3 miljoni tonni võrra aastas. kursis olla.
Aruandes pealkirjaga "Alumiiniumi võimalused pandeemiajärgses majanduses" öeldakse, et transpordi-, ehitus-, pakendamis- ja elektrisektoris on nõudlus eeldatavasti suurim.Aruandes arvatakse, et need neli tööstust võivad sellel kümnendil anda 75% alumiiniuminõudluse kasvust.
Eeldatavasti moodustab Hiina tulevasest nõudlusest kaks kolmandikku, hinnanguliselt 12,3 miljonit tonni aastas.Ülejäänud Aasias eeldatakse 8,6 miljonit tonni primaaralumiiniumi aastas, Põhja-Ameerikas ja Euroopas aga vastavalt 5,1 miljonit ja 4,8 miljonit tonni aastas.
Transpordisektoris toob süsinikdioksiidi vähendamise poliitika koos üleminekuga fossiilkütustele kaasa elektrisõidukite tootmise olulise tõuke, mis tõuseb 2030. aastal 31,7 miljonini (2020. aastal 19,9 miljonit, aruande kohaselt).Tulevikus kasvab tööstuse nõudlus taastuvenergia järele, nagu ka nõudlus alumiiniumi järele päikesepaneelide ja vaskkaablite järele elektrijaotuse jaoks.Kokkuvõttes vajab energiasektor 2030. aastaks täiendavalt 5,2 miljonit tonni.
"Kuna me otsime süsinikdioksiidivaba maailmas jätkusuutlikku tulevikku, on alumiiniumil omadused, mida tarbijad otsivad – tugevus, kerge kaal, mitmekülgsus, korrosioonikindlus, hea soojus- ja elektrijuht ning taaskasutatavus," lõpetas Prosser.“Varem toodetud ligi 1,5 miljardist tonnist alumiiniumist umbes 75% kasutatakse tootmises tänapäevalgi.See metall on olnud 20. sajandil paljude tööstus- ja inseneriuuenduste esirinnas ning jätkab jätkusuutlikku tulevikku.
Postitusaeg: 27. mai-2022